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在各类飞行器的空气动力学实验中，模型表面的压力分布往往是最重要的物理量之一。准确获得压力场的实验结果，对于研究具体流动现象、计算模型气动载荷分布等方面都具有重要的意义。

传统的测压手段以接触式测量方法为主，这种方法存在价格昂贵、损坏被测面形状特征等缺陷。上世纪80年代出现的一种光学式测压技术，即压敏漆技术（Pressure Sensitive Paint，PSP）。目前，PSP技术的应用已涵盖航空航天飞行器表面压力分布测量、直升机旋翼表面压力分布测量、航空发动机风扇/压气机叶片、汽车制造等表面压力分布测量、复杂流动机理研究等众多领域。

PSP中含有一种具有压力敏感性的特殊发光材料，当PSP受到特定波长的激发光照射时，会吸收激发光的能量并发射出波长更长的发射光，该过程称为PSP的光致发光过程。在空气环境中，由于“氧猝灭”效应，PSP的光致发光过程受到周围环境中空气压力（本质是氧分压）的影响。因此，通过建立PSP光致发光的光学特性与压力的定量关系，就能够实现对模型表面压力的测量。PSP技术的典型测量系统如下图所示。为了获得准确测试结果，要求激发光源具备99.9%以上的稳定性，同时对光斑的均匀性、光源开关响应速度、辐照强度提出苛刻的需求。