挑战：如何提高对车身喷漆厚度的控制

汽车行业的竞争力非常高，因此需要最严格的在线质量控制流程。然而，目前世界范围内用于车身涂层厚度测量的质量控制方法存在一些必须通过新技术解决的缺陷：

虹科das-Nano解决方案：获得专利的太赫兹波技术

我们凭借 Irys 系统解决了这一挑战！Irys是一种获得专利的太赫兹检测系统，该系统使用太赫兹波和 das-Nano 开发的专有算法，以无损方式测量车身每个涂层的厚度。

主要优点是能够为汽车制造商提供迄今为止无法获得的涂漆加工信息，并通过减少材料、能源、存在缺陷的涂层来节省 15% 的过程成本，同时降低相应的环境影响。

该系统允许对材料进行快速和非接触式检查。获得每个已涂漆和清漆层（湿、干和固化）的实时厚度测量值，为客户提供更可靠的涂装工艺和及早发现缺陷件。此外，该系统是全自动的，并具有无需校准停止的自校准系统。适用于任何类型的基材：金属、聚合物、复合材料等，也适用于平面和曲面，具有 1 微米的出色精度。

“它提供低于毫米、低至微米单位的高空间分辨率，可以通过大多数低电导率的材料，并且是低能量波，对人类无害”

Irys 系统与 Irys Analytics 平台相辅相成，可实现：

√每个涂层厚度的实时监测数据

√质量误差早期诊断与纠正

√涂漆过程的控制与监测

√其它更多定制功能视需求而定

虹科伙伴das-Nano的太赫兹技术在世界领先的汽车制造商大众汽车公司的国际招标后被选中，用于在大众汽车纳瓦拉的工厂安装世界上第一个涂层厚度检测系统。 Irys自2020.7.24起成功全面商业化。

汽车行业将继续依赖这些新的涂装工艺检测技术，不仅是为了直接受益，而且是为了显着减少对环境的影响。通过Irys系统，每辆汽车的涂装过程可减少 50 kWh，这意味着在 VW Navarra 等主要汽车制造厂每年可减少超过 16 GWh：二氧化碳排放量减少超过 7,000 吨/年！

汽车行业需要最严格的在线质量控制流程，以此来保持竞争力。

感兴趣？